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国庆中秋假期泉州各景区按最大接待量75%限流 全面实行预约入园

国庆中秋假期泉州各景区按最大接待量75%限流 全面实行预约入园

随着跨省团队游的恢复,不少外地游客来泉游玩。

昨日,记者从市文旅局获悉,今年国庆中秋假期,每天,泉州市各旅游景区按最大接待量的75%限制入园游客,全市A级旅游景区全面实行预约入园,请游客提前预约,错峰游览。

景区接待量上限 上调25%

根据文化和旅游部资源开发司《关于做好2020年国庆节、中秋节假期旅游景区开放管理工作的通知》、福建省旅游资源规划开发质量等级评定委员会办公室《关于做好国庆节和中秋节假期A级旅游景区开放管理工作有关要求的通知》文件要求,旅游景区在切实做好疫情常态化防控的前提下,有序推进秋冬季旅游景区开放管理,接待游客量不超过最大承载量的75%。

“每日景区接待游客的量进一步提高。”市文旅局有关负责人介绍说,景区接待游客的上限由最大承载量的50%调至75%,这对旅游景区常态化疫情防控提出了更高要求。以清源山景区为例,其每日最大承载量是2万人次,现在可以接待最大承载量的75%,也就是说每日可以接待1.5万人次,而之前才1万人次。

据介绍,因为疫情防控的需要,泉州所有A级旅游景区由最初的闭园管理转到后来的限流入园管理。限流量有3次变化,从最初的每日接待游客量不得超过最大承载量的30%,到此前的50%,再到现在的75%。

进景区需先预约

需要提醒的是,因为疫情防控的需要,泉州市A级旅游景区实行分时段预约,限量、有序接待。也就是说,如果要去景区旅游,需要在线实名预约,未实名预约谢绝入景区。旅游团队的规模将有所控制,且必须提前向景区预约才能发团。

泉州已恢复开放的A级旅游景区在“泉州市智慧旅游云平台”实现分时段预约功能,A级景区入园需提前一天在线实名预约。如果是个人游,首先要提前申领“八闽健康码”;第二步是在“泉州市文化广电和旅游局”微信公众号菜单栏“景区预约”,选择要预约的景区,填入相关信息;预约成功后,到对应景区官方公众号、第三方平台购票(免门票景区游客可省略此步骤)。如果是团队游,所承接的旅行社要提前向景区预约。

市文旅局有关负责人介绍说,请广大游客入景区时出示“八闽健康码”、预约码。在景区入园、游览、休息、餐饮时请自觉保持间距,遵守公共秩序,加强自身防护,积极配合景区做好防控工作。

出游请文明用餐

据介绍,文旅部门将在总结借鉴五一假期、端午假期工作经验,切实保障游览秩序和安全;指导旅游景区加强餐桌文明宣传,有效制止旅游景区内的餐饮浪费现象。我市的旅行社将根据自身运营能力和供应商、合作商接待能力,提前发布组团人数等产品防疫要求,从严控制团队人数。合理安排团队旅游线路、规模和出游时间,分时段、分批次、分区域开展旅游活动,避免游客聚集。此外,旅行社将结合疫情防控工作,加强文明旅游宣传,推广“分餐制”“公筷制”。加强对游客的宣传引导,倡导讲究卫生,提醒游客规范处理垃圾,树立文明、健康、绿色旅游新风尚。

(记者 王金植 文/图)

泉州新车站停运后将有新任务 满足市民个性化交通需求

位于泉州市区温陵南路的泉州汽车站(俗称泉州新车站)将于12月20日停止运营,结束它长达30年的汽车旅客运输使命,泉州晚报报道引起市民极大反响。泉州晚报社新媒体发布消息后,市民和网友纷纷在后台留言,表达怀旧和不舍。那么,停止客运运营后,新车站场地后期将用来做什么呢?记者昨日了解到,新车站未来会进行功能转换,作为城市公交站、定制客运配载点、旅游包车发车点和机动车综合检测服务站等,继续发挥场站价值。

泉州新车站停运后将有新任务 满足市民个性化交通需求

售票厅内购票者寥寥

即将停运 引发广大市民怀旧情结

“太多的回忆,要撤掉了,心里还是有些许不舍。”“承载一代人的记忆!”“时代的车轮滚滚向前,给我们带来许多新的改变。然而当时代抛弃你,只留下一丝回忆和一声叹息。这车站承载了太多的记忆,比如这是我来到泉州的第一站,从漳州到泉州求职的奔波……那是一张,再也买不到的车票。”“每日必见,终要成回忆!”“那几年到泉州读书就是坐到这个车站,车站的每个角落都是历历在目,感受过春运的拥挤,说要撤了,才发现自己也老了!”……泉州晚报社新媒体刊发新车站将要说再见的消息,引发无数市民和网友的怀旧情结,也有网友对新车站发挥的作用进行了肯定,“泉州汽车站见证了泉州改革开放的巨变,为泉州南来北往的旅客服务了30年,也为泉州的经济发展作出了很大贡献。”“30年,历史的站点。人生,没有回程票。新征程,新使命!”

泉州新车站相关负责人介绍,新车站建于1990年,并于当年试运营,因各项设施设备较为先进、完善,曾经是交通部一级汽车站。多年来泉州汽车站为市民出行带来许多便利,1996年发送旅客量达314万人次,2004年左右客流量高达790万人,最高峰时日发班次1500班次,日发送旅客达到3.5万多人次。

昨日下午3点多,记者来到新车站,发现车站大门、侧门入口处以及售票厅内都张贴着停运的通告牌。记者在售票厅看到,6个售票窗口只开放了1个,偌大的厅内仅有两三名老人在买票,候车大厅内也是空荡荡的。

泉州新车站停运后将有新任务 满足市民个性化交通需求

车站门口贴着通告

功能转换 满足市民个性化交通需求

“新车站停止运行是泉运实业集团根据旅客出行需求和道路客流变化做出的资源整合,也是对线路班次的优化。”新车站相关负责人表示,实施泉州新车站场站功能转换是适应客运市场变化、推进企业战略转型的创新举措,也是高质量服务旅客出行的有益探索,目的在于为促进新常态下道路客运业健康发展、有效提升综合运输服务效能,服务百姓出行。

“新车站客运功能停止后,我们将申报定制配载点,结合综合出行平台推广,为旅客提供更便捷的出行服务。”该负责人介绍,未来新车站将作为城市公交站、定制客运配载点、旅游包车发车点和机动车综合检测服务站,继续发挥场站价值。另外,新车站目前仍然是泉运集团下属全资子公司闽安公司企事业公务车平台和市直公务车平台主要办公驻地,日常停有各类公务车200余辆,客运大巴50余辆。未来,泉运集团也将在场站、车辆、机动车检测等方面进一步发挥优势,通过整合城市交通资源以满足市民个性化交通需求。(记者 吴志明 文/图)

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